Mühendislik · Üretim · Servis

Gemi Pervanesi Teknik Rehberi

Doğru pervane; tekne, motor, şanzıman ve gerçek çalışma profilinin birlikte değerlendirilmesiyle ortaya çıkar. Temel kavramları, ürün programını ve üretime giden karar sürecini tek yerde inceleyin.

28 modeli inceleyin Ön hesaplama yapın

2–7Kanatlı sabit hatveli pervane üretimi

100–2500Milimetre çap aralığında proje üretimi

7 / 28Standart seri / teknik model girdisi

50+Yıllık denizcilik ve üretim tecrübesi

01 — Doğru başlangıç

Pervane seçimi tek bir ölçü değildir

Bir gemi veya tekne pervanesinin verimi yalnızca çapla ya da kanat sayısıyla açıklanamaz. Teknenin tipi, boyu, eni, su çekimi ve deplasmanı; hedef servis hızı; motor gücü ve nominal devri; şanzıman redüksiyon oranı; şaft dönüş yönü; pervane boşluğu ve kullanım senaryosu aynı hesabın parçalarıdır. Balıkçı teknesinin çekme gücü ihtiyacı ile yüksek sürat teknesinin kavitasyon sınırı aynı tasarım önceliklerine sahip değildir.

Bu veriler çap, hatve, P/D oranı, kanat sayısı, kanat alan oranı, rake ve skew değerlerinin birlikte değerlendirilmesini sağlar. Eksik veya tahmine dayalı veri, motorun hedef devrine ulaşamamasına, aşırı yüke, titreşime, yakıt tüketimine veya yetersiz itmeye yol açabilir. Pervane Hesabı ön değerlendirme sağlar; imalat öncesi sonuç proje verileriyle mühendislik kontrolünden geçmelidir.

Teklif için hazırlamanız gereken temel bilgiler

Tekne tipi ve ölçüleri, deplasman, motor marka/modeli, güç ve maksimum devir, şanzıman oranı, şaft yönü, mevcut pervanenin çap–hatve–kanat bilgisi, hedef hız ve teknenin ağırlıklı çalışma koşulu.

02 — Ürün programı

Her çalışma profiline uygun seri

Eriş standart ürün programında baş itici, orta ve yüksek sürat, gezi, gulet, balıkçı, römorkör, nozul ve yelkenli uygulamalarına göre ayrılan 7 seri ile 28 teknik model bulunur. Model tablosundaki değerler ürün ailesini tanımlar; nihai çap ve hatve teknenin gerçek verileriyle belirlenir.

4 model

Baş Pervane Serisi

Tünel tipi baş itici sistemler için 3 ve 4 kanatlı sabit hatveli pervaneler.

4 model

E Serisi

Orta ve yüksek sürat uygulamaları için yüksek kanat alan oranlı sabit hatveli pervaneler.

4 model

R Serisi

Gulet, gezi, balıkçı ve römorkör uygulamalarına göre çeşitlenen EP-20 model ailesi.

4 model

S Serisi

Orta ve yüksek sürat, balıkçı/römorkör ve özel proje uygulamalarını kapsayan EP-30 model ailesi.

4 model

C Serisi

Orta ve yüksek sürat çalışma profilleri için 4 ve 5 kanatlı CP-70 model ailesi.

4 model

Kaplan Serisi

Nozul içinde yüksek itme gereken römorkör ve balıkçı tekneleri için Kaplan geometrisi.

4 model

Yelkenli Serisi

Yelken altında düşük direnç için dar kanatlı, iki kanatlı YP-50 sabit hatveli pervaneler.

Uygulamaya göre

Tekne görevine uygun kanat geometrisi

Aynı çap ve kanat sayısına sahip iki pervane, farklı kanat alanı ve kesit geometrileri nedeniyle aynı sonucu vermez. Teknenin deplasmanı, gövde formu, servis hızı ve ağırlıklı çalışma görevi; mukavemet, itme, manevra, titreşim ve verim önceliklerini birlikte belirler.

Tenezzüh ve ticari tekne pervaneleri

Eriş Pervane; tenezzüh ve charter tekneleri, deniz taksileri, deniz süpürme tekneleri, ambulans botlar ve benzeri hizmet tekneleri için 3, 4 ve 5 kanatlı farklı geometri seçenekleri sunar. Tekne formu ve deplasmanına göre yarı eliptik veya sivri kemerli kanat kesitleri değerlendirilebilir. Standarttan daha geniş kanat alanına sahip tasarımlar ise ağır hizmet profilinde daha fazla yük taşıma ve itme hedefi için kullanılır.

Ticari tekne modellerini inceleyin

Tasarım hedefleri

Yüksek mukavemet
Geniş kanat alanı
Verimli kanat geometrisi
Uzun ömürlü kullanım
Dengeli ve düzgün seyir
Farklı hizmet profilleri için yüksek itme

Balıkçı tekneleri

Trol, karides ve benzeri balıkçı teknelerinde pervane seçiminin ana hedefleri düşük devirde yüksek çekiş, manevra kabiliyeti, düzgün seyir ve yakıt ekonomisidir. Kanat meyli, skew, kanat alanı ve motor yükü birlikte değerlendirilmeden yalnızca çap veya hatve üzerinden karar verilmemelidir.

Balıkçı ve ticari tekne modellerini inceleyin

Yat ve performans tekneleri

Motoryat, süperyat, feribot ve yüksek güçlü sürat teknelerinde hız kadar titreşim, gürültü ve manevra davranışı da önemlidir. Meyilli ve skew uygulanmış kanat geometrileri; teknenin açıklığı, motor gücü ve hedef devriyle birlikte mühendislik hesabına alınır.

Yat pervaneleri ve performans modellerini inceleyin

Yelkenli ve guletler

Yelken seyrinde düşük sürükleme hedefi için dar kanatlı sabit hatveli pervane geometrileri kullanılır. Çap ve hatve seçimi; yelken performansının yanında motorla seyirde yeterli itme ve güvenli motor yükünü koruyacak şekilde dengelenir.

Yelkenli ve gulet pervanesi modellerini inceleyin

Kaplan, nozul ve ağır hizmet

Römorkörler, ağır hizmet tekneleri ve ağ çeken balıkçı teknelerinde Kaplan tipi pervaneler yüksek itme ihtiyacına göre değerlendirilir. Nozul içinde çalışan geometri, açık pervaneye göre farklı yükleme koşullarına sahiptir; kanat ucu ve skew tasarımı düzgün ve titreşimi düşük seyir hedefiyle projelendirilir.

Kaplan ve ağır hizmet modellerini inceleyin

03 — Temel kavramlar

Çap, hatve ve kanat geometrisi

Teknik tabloları doğru okumak, benzer görünen iki pervanenin neden farklı çalıştığını anlamayı kolaylaştırır. Aşağıdaki terimler birbirinden bağımsız değildir; birindeki değişiklik diğer parametrelerin ve tekne üzerindeki sonucun yeniden değerlendirilmesini gerektirir.

Çap: Kanat uçlarının dönüşte oluşturduğu dairenin çapıdır. İtme kapasitesini, uç hızını ve tekne altındaki fiziksel açıklık ihtiyacını etkiler.
Hatve: Pervanenin kaymasız ortamda bir turda teorik olarak ilerleyeceği mesafedir. Motor yükü ve ulaşılan devirle birlikte değerlendirilir.
P/D: Hatvenin çapa oranıdır. Farklı çaptaki pervanelerin geometrik yükleme karakterini karşılaştırmak için kullanılır.
DAR: Geliştirilmiş kanat alanının pervane disk alanına oranıdır. Kavitasyon, yük taşıma ve kanat sayısıyla yakından ilişkilidir.
Rake: Kanatların pervane düzlemine göre eksenel eğimidir. Gövde açıklığına, yük dağılımına ve hidrodinamik davranışa etki eder.
Skew: Kanadın çevresel yöndeki süpürme geometrisidir. Yük geçişini, titreşim ve gürültü davranışını etkileyebilir.

Model bazında çap aralığı, P/D, kanat alan oranı, rake, skew ve ISO 484 Class II tolerans bilgileri ile göbek, koniklik, kama ve şaft ölçülerine ilgili teknik sayfalardan ulaşabilirsiniz. Pervane modelleri → Teknik ölçü tabloları →

04 — Malzeme ve üretim

Hesaptan dengeli ürüne

Mangan bronzu ve nikel alüminyum bronzu (Nibral) deniz pervanelerinde mukavemet, korozyon davranışı, dökülebilirlik ve onarılabilirlik gereklerine göre değerlendirilir. Malzeme seçimi yalnızca görünüşe göre değil; pervane çapı, yükü, servis ortamı ve proje şartlarıyla birlikte yapılır.

Eriş üretim akışı mühendislik ve CAD/CAM hazırlığıyla başlar; model ve kalıp çalışması, 2500 kg kapasiteli elektrik fırınında döküm, CNC işleme, yüzey bitirme, ölçü kontrolü ve statik balans aşamalarıyla devam eder. Projenin kapsamına göre ürünün geometrisi ve tolerans sınıfı imalat öncesinde netleştirilir.

Proje verisi

Tekne, motor, şanzıman ve çalışma hedefleri doğrulanır.

Tasarım

Çap, hatve, kanat geometrisi ve malzeme mühendislik kontrolünden geçer.

İmalat

Model, kalıp, döküm, CNC işleme ve hassas yüzey bitirme uygulanır.

Kontrol

Ölçüler, yüzey, hatve dağılımı ve statik balans kontrol edilir.

05 — Servis kararı

Tamir mi, yeni pervane mi?

Eğilmiş kanat, kenar kaybı, çatlak, darbe, korozyon, kavitasyon izi, hatve farkı ve balans bozukluğu aynı yöntemle ele alınmaz. Hasarın malzemesi, yeri, yayılımı ve önceki onarım geçmişi incelenmeden “tamir edilir” veya “değişmelidir” demek doğru değildir. Görsel kontrol; ölçüm, çatlak muayenesi, hatve kontrolü ve gerekiyorsa malzeme değerlendirmesiyle desteklenmelidir.

Uygun hasarlarda düzeltme, kaynak, yeniden işleme, yüzey bitirme ve balans işlemleri uygulanabilir. Yapısal güvenliğin ya da hedef geometrinin güvenilir biçimde geri kazanılamadığı durumda yeni üretim daha doğru seçenektir. Ayrıntılı süreç ve ilk hasar değerlendirmesi için ilgili servis ve teknik günlük sayfalarını inceleyin.

ÜretimCAD/CAM, döküm ve CNC kapasitesi → SistemŞaft, dümen, baş itici ve tutyalar → Teknik günlükÇap ve hatve dengesi → Modeller7 seri ve 28 teknik model → ÖlçülerGöbek, şaft ve kama tabloları → ProjenizMühendislik değerlendirmesi isteyin →